水泥罐车高3.995米，行驶在公路途中，撞上3.4米高石雕牌坊门导致司机死亡，司机承担事故全部责任。家属质疑，按相关规定，四级公路限高在4.5米，是牌坊高度不够导致事故？交警部门称，对于道路上的限高问题他们不作答复，针对这起交通事故，交警在认定责任上面，跟牌楼高度没有直接关系。

事故现场没有警示牌。

交警部门：

牌楼高度与事故认定没有直接关系

张女士及家人，多次与党某某所属的甘肃XX贸易有限公司交涉，因为他上班仅十几天，没有签订合同，也没有发放工资，是否算是工伤？

11月10日，华商报大风新闻记者联系车主喻先生，他介绍，他的车是挂靠在甘肃XX贸易有限公司的，事发后，他们也积极介入协商。喻先生提出，在公路上建设一座仅3.4米的牌坊本身就存在问题，即便乡村道都不可能建这么低的牌楼，再说建这么低的牌楼还没有标识，过往司机根本无法做出正确判断。他们提出异议来，但交通部门没有采纳。喻先生称，现在事故发生后，司机人也不在了，对于赔偿，他还是希望几方通过司法途径来解决。

11月10日，华商报大风新闻记者联系当地太平镇政府，工作人员介绍，这个牌楼建设在2020年左右，县文旅局给的这个项目，太平镇政府通过招标组织实施修建的石雕牌坊门，相关报建手续都有。

针对家属提出的牌楼（3.4米）的高度过低是造成事故的主要原因？11月10日，华商报大风新闻记者采访石原县公安局交警大队，工作人员介绍称，对于道路上的限高问题他们不作答复，针对这起交通事故，交警在认定责任上面，跟牌楼高度没有直接关系。

律师观点：

交通事故认定书不能作为民事侵权损害赔偿责任分配的唯一依据

家属可起诉牌坊相关责任方

北京市康达（西安）律师事务所律师张晓静认为，交通事故认定书是公安机关处理交通事故，做出行政决定所依据的主要证据，在民事诉讼中一般也作为划分责任的证据使用，故当事人对交通事故认定书不服，应在三日内向上级交通主管部门提出书面的复核申请。本案交警认定为单方事故，但由于交通事故认定与民事诉讼中关于侵权行为认定的法律依据、归责原则有所区别，同时，交通事故责任也不等同于民事法律赔偿责任，因此，交通事故认定书不能作为民事侵权损害赔偿责任分配的唯一依据，行为人在侵权行为中的过错程度，应当结合案情，全面分析全部证据，根据民事诉讼的归责原则进行综合认定。

根据本案张女士一方陈述的案情，案发的村口牌坊所在的公路为四级公路。根据规定同一条公路应采用同一净高，村口牌坊的净高度不能低于四级公路的最低净高4.5米。现牌坊净高度不足且也未进行提示，对事故的发生也存在一定的因果关系，家属可起诉牌坊相关责任方，但相关主体的责任仍需结合招投标及施工合同等文件进一步判断。

工伤认定并不以书面劳动合同的签署为前提，根据《工伤保险条例》第十四条规定，职工在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的，应当认定为工伤。结合本案，当事人虽未与用人单位签订劳动合同，但如果有相关证据能够证明其与用人单位已存在事实劳动关系，则其受伤后经劳动部门认定属工伤，依法可享受相关工伤保险待遇。

华商报大风新闻记者 佘晖 编辑 李智