大陆渔船被撞事件，大陆善后团已经与台方海巡署人员至少进行了6次协商。中国海警在在25日下午发布消息称在金门附近海域开展执法巡查，期间，海警舰艇采取编队航行、识别查证、警戒护渔、喊话警告等措施，加强重点海域执法巡查。

新闻稿配了3张照片，到了夜间的21点41分，海警官网上发布总长度为45秒的执法巡查视频，检验快速反应和应急处置能力，清晰可见编队船只和执法过程。

台方刻意拉高层级和姿态，认为面子不可失，双方的关键症结点就在“公开道歉”，台方认为这牵涉到高层面子，僵持不下。

大陆家属团提出了“查明真相、公开道歉、追究责任”三项要求，但是不相信海巡署与“陆委会”，坚持要金门红十字会到场见证。这次，金门红会总干事吕忠飞专程与会，但他也只是表达到场“见证、旁听”，站在人道关怀，主导权仍在台北。

“陆委会”主导协商，试图形成“官方对民间”的架势。本来，金门跟晋江的红十字会“红会对红会”着手协商，“陆委会”强势介入，刻意将金门红十字会排除在外。

台方作为过错方和加害方，事后竟然还是面子、里子都想要，而到头来的结果就是默契消失，所谓的“执法权”归零。

现在，金门地方人士埋怨“陆委会”硬生生把小事搞成大事，把大事搞成难事，到头来难以收场，还可能让全民埋单付出高额慰抚金，甚至赔偿金。