还好雷军和小米都没有打民族感情牌
刚出院,身体还处于恢复中,就先写一篇短文来聊聊昨天汽车圈和互联网圈的盛况,小米SU7发布会。
21.59万的定价公布之后,我看到微博上「雷军 雷神」的词条已经杀到了热搜前五,我记忆中从来没有一款车的发布会能获得如此巨大的关注度。大家之前都在传,如果SU7定价20万,那就是雷神,定价30万就是雷总,定价40万就只能是雷子,等后面的红米汽车再说。
雷军没有让米粉失望,米粉确实也用真金白银帮小米刷新了汽车销售记录,之前卖得最好的遥遥领先车大定破万也花了俩小时,但小米这边的数据是:4分钟大定破万,7分钟破2万,27分钟大定破5万,据说啊当晚已经破十万了。
发布会现场就坐着蔚小理和一众汽车企业的老板,我很难想象他们要怎么才能做好表情管理。
在小米SU7的发布会上,雷军讲了小米SU7有多牛,讲了对标的保时捷和特斯拉,还把各种参数详细地在大屏幕上作了对比;他说自己的目标是把小米SU7做成50万以内最好开的车,而没有大放厥词说什么一百万以内五百万以内最好开的车。
最重要的是,整场发布会上,雷军和小米,都没有打民族感情牌,都没有把小米SU7和民族汽车、民族工业崛起、爱国情怀、国产等等捆绑在一起。
尽管他们完全可以这么做,而且这也是事实,但他们放弃了这个策略,这获得了我的尊敬。我其实之前还挺担心小米打民族感情牌,因为很多品牌都是这么玩的,也确实有效。
相当一部分人身上就好像装了个某种情感摁钮似的,只要商家摁下爱国或者民族感情之类的开关,他们立马就能有应激反应,先不管产品,直接拿着钱就去下单了,对于购买竞品的人群,还能帮着骂,比如上海大骂在苹果静安店排队的年轻人的大妈。这部分流量,属于不用白不用。
而且对小米来说这太容易了,全民品牌,国货骄傲,都是事实,它来一句买小米SU7就是支持国产,就是支持中国汽车工业崛起什么什么之类的口号,完全立得住,没毛病,也很有煽动性。
特别是小米SU7对标的特斯拉,在国内槽点可太多了,黑料随便上网一搜就有,再加上纯外资品牌,顺势踩一下,再把差不多同等价位的SU7配置捧一捧,可谓是毫不费劲,再接着上一下价值,这不仅仅是SU7的胜利,也是国产汽车工业的胜利。诸如此类的叙述,用起来很容易,肯定也会让很多人狂欢。
但在发布会上,雷军全程都没有提这个点,他提特斯拉的时候说特斯拉很厉害,是学习对象,说自己砸了很多钱才达到这个水平,和很多动不动说把特斯拉压在地下打的商家不同;谈配置的时候,就一项一项拉出来和Model3对比,证明配置确实好很多,而且价格还低;也喊出了「遥遥领先」,但大屏幕上放着的参数确实能看出来技术底子。
不仅是发布会,小米SU7从头到尾的营销路线,都和民族感情、爱国之类的没有搭上边,这个其实我们都能感受得到,从昨晚发布会结束之后到现在,在网上晒小米SU7订单的,我没有看到过一个说自己买车支持国产之类的说法。
为什么如此反感商家打民族感情牌呢?因为产品一旦和民族感情联系起来,那就不用聊了,什么都说不清了。围绕产品的一切评判标准,包括各种参数,使用体验等主观的或者客观的叙述都失去了意义。
意义就只剩下了一个,民族感情。这个东西是永远说不清的,是纯粹主观的,无法量化,而最可怕的是,不允许抱怨,抱怨就是伤害感情,抱怨多了弄不好会引来很严重的后果,然后你就只能憋着,哪怕你觉得产品不好。
看来,大家确实是奔着小米,奔着产品,或者奔着雷军去的,这样就很好。毕竟不管怎么说,你如果觉得车不好,还是可以骂的,骂了也不会有啥严重后果,骂雷军总不至于被人说你伤害什么什么感情。
编辑:一起学习网
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