● 《意大利共和报》去年10月20日报道，“梅斯特雷惨案，电动公交公司：车队检查无异常。现在由市政府决定是否恢复服务”

无论是因为恐惧而设置壁垒，还是因为傲慢泼脏水，其他的因素多过了市场的需求。

过去，中国出口的“老三样”是服装、家电和家具。而去年电动载人汽车、锂离子蓄电池和太阳能电池则成了中国出口的“新三样”，合计出口1.06万亿元。

当年西方提出“低碳减排”这些打着环保旗号的口号，真正的目的不是单纯为了地球的未来，而是阻遏中国发展的噱头。但是今天，这些真的被中国一步步实现。

反而西方国家现在只字不提，却又对真正做到了物美价廉，同时环保的新兴产业，会抢了他们的饭碗歇斯底里。

中国新能源汽车的出海之路，注定不会一帆风顺。但是，再难，也会有“轻舟已过万重山”的那一天。

● 参考资料

[1] 央视新闻 | “新三样”出口首破万亿！2023年外贸成绩单出炉

[2] 每经新闻 | “在一些外国人眼中，开中国新能源车是很有面子的事！”我国汽车出口首超手机，二手车出口跳着往上涨

[3] 现代物流报 | 变相遏制？英美对中国电动汽车反补贴调查！中国新能源汽车销量已占全球新能源汽车总销量65%

[4] 汽车NEW视野 | 老外土豪花费4.5万美元买下比亚迪宋plus，得知中国只卖1.8万美元惊呆了

[5] 盐财经 | “把国产新能源车卖到中亚，一个月戴上劳力士”

[6] 智通财经 | 崔东树：12月中国新能源车增速稳健 中国占世界新能源车份额68%

[7] 智通财经 | 中国不仅电动汽车在世界火了，就连汽车运输船也跟着圈粉