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珠海有轨电车停运3年后拆除,每人票价1元,运输成本67元

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在地方财政收支矛盾加大背景下,部分地方有轨电车客流少、运营成本高,拆除止损成为一个重要选项。

5月7日,珠海市人民政府发布通告,终止运营当地有轨电车1号线首期项目,同时结合设施设备拆除同步开展梅华路路面修复工程。

珠海市这条总投资26亿元全长近9公里的有轨电车1号线,自2013年9月开工建设3年多,2017年6月开始运营3年多,2021年1月因疫情等原因终止运营3年多后,最终选择终止运营并拆除。


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