澎湃新闻记者 钟煜豪 实习生 杨双庆 唐可涛

“紧急倡议！要passion，更要安全。”

11月10日，河南师范大学党委研工部微信公众号转发文章称，11月9日凌晨，美团、哈啰、青桔相继在深夜发布骑行倡议书。三家公司均在倡议书中表示，希望大学生能够慎重考虑并减少此类从郑州骑行共享单车至开封的行为。

该文还援引了郑州市公安局公安交通管理局11月9日发布交通管制通告：因郑开大道郑州段多处路面被共享单车等物品占用，为尽快清理相关物品、确保道路通行安全，依据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定，现决定自2024年11月9日16时至10日12时，对郑开大道郑州段非机动车道实行禁行措施。

11月9日以来，河南多所高校相继发文欲为夜骑开封降温。

例如，河南大学微信公众号在9日晚间转发了郑州市公安局公安交通管理局、开封市公安局交通警察支队关于郑开大道郑州段、开封段非机动车道禁行的有关公告。河南大学方面还在文章最后提醒，青春虽无价，但安全不能落下，河宝儿们请注意安全第一位。让我们以奋斗书写为中国式现代化挺膺担当的青春篇章！

郑州大学微信公众号9日发文转载了郑开大道郑州段交通管制通告和郑州共享单车使用联合公告。郑州大学方面也在文章最后提醒，青春不只驶在郑开大道上，它更在每位ZZUer的时光碎片里，让我们在校园里用passion点燃生活、用活力绽放青春。

同在11月9日，河南工业大学学生工作部微信公众号转发了郑开大道郑州段非机动车道禁行公告、郑州共享单车使用联合公告以及多家媒体喊话骑行勿扎堆的文章。

澎湃新闻注意到，新乡职业技术学院校团委新媒体中心还曾在11月6日发出提示：从新乡职业技术学院骑行到开封清明上河园全程约72.9公里，预计用时6小时45分。107国道晚上全是半挂，危险得很，咱不去了。

“一边是文旅部门竭尽所能‘揽客’，一边是交管部门冷处理‘拒客’，职能部门的操作南辕北辙，但造成的苦果却让别人买单，啼笑皆非。”11月10日，黄河新闻网评论文章提到，参与夜骑的大学生有点“冤”。开封官方热情邀请，真金白银“款待”，各种“青春无畏”“充满passion”撩拨，确实迫切迎客，很难拒绝，毕竟很多城市都是这么火的，流量也是这么产生的。如今，交管部门反手一记耳光，只有大学生脸疼，实属很冤。

共享单车企业有点“蒙”。夜骑的风靡，导致大量共享单车被骑出服务区，全部汇集到开封。调度员忙得不可开交，短期根本不可能完成清运和归位。如此不仅占用公共资源，造成道路拥堵、占用人力物力，更给整座城市带来压力和不稳定、不安全的因素。如今，交管部门反手一记耳光，不知共享单车企业作何感想，是不是暗暗松了口气？

当地居民有点“气”。共享单车企业能松口气，当地百姓也能消消气。突如其来的爆火，说不影响当地百姓的正常生活，是不可能的，如何平衡是门大学问，开封显然还没有准备好。首先职能部门就没有准备好，没有良好、完善的安保措施，那边就大门敞开，造成混乱可想而知，这边只能紧急叫停，当地居民经历虚惊一场，可能都要气笑。

上述文章认为，开封想抓住“流量”没错，但好事要办好，不是靠当初“拍脑袋决策”，决定抓住骑行流量；之后“拍胸脯保证”，客人来了各种优惠措施；如今“拍屁股走人”，道路禁行一封了之。而是要群策群力，“一盘棋”谋划，更要把眼光放长远，走适合城市定位、符合发展规律、可持续的路子，切不可“跟风”“着急”。

公开信息显示，开封清明上河园景区微信公众号曾于11月3日凌晨1时许宣布，11月3日-11月30日，所有骑共享单车从郑州直达开封的在校大学生们，凭本人共享单车骑行截图及学生证免费入园。

顶端新闻9日刊文指出，过度的火热带来一系列问题。种种迹象表明，夜骑兜底已经占用开封大量公共资源，并影响到了城市运行的正常节奏。文章称，我们支持大学生们释放青春、纵情骑行，但忘情的跟风已偏离初衷，呼吁兼顾公共利益，大规模夜骑适可而止。

在此背景下，曾于11月5日宣布对大学生们24小时免费开放的开封清明上河园景区，自11月9日起将营业时间恢复为08:30-22:00。

11月10日，开封一景区工作人员向澎湃新闻介绍，现在已不再主动宣传夜骑行为。

澎湃新闻还注意到，开封市志愿者协会曾在11月6日发布招募公告称，为了让远道而来的朋友们第一时间感受到开封人民的热情，开封市志愿者协会将积极响应号召，在骑行驿站开展服务，为他们送上祝福和鼓励。其中，11月8日晚上10点——9日早上7点需要志愿者8人，11月9日晚上7点——夜里12点需要5人，10日凌晨12点——早上7点需要5人。

11月10日中午，该协会工作人员向澎湃新闻介绍，前段时间大家都很辛苦，但昨天（11月9日）就没什么人参加夜骑活动了，因此已无招募志愿者的需要。该工作人员表示，孩子们有热情挺好的，可能更有序地组织下会更好。

本期资深编辑 周玉华